Zavorni sistem proti zaklepanju (ABS) tricikla je v glavnem sestavljen iz naslednjih delov:
Senzor hitrosti kolesa: zazna hitrost vrtenja kolesa in pretvori zaznano hitrost kolesa v električni signal, ki ga je treba prenesti na elektronsko krmilno enoto. Ti senzorji so ključni za sistem, da ugotovi, ali je kolo zaklenjeno.
Elektronska krmilna enota (ECU): Kot "možgani" sistema sprejema in obdeluje signale od senzorjev, določa stanje zdrsa kolesa z izračunom in analizo ter izdaja krmilne signale na regulator zavornega tlaka, da prilagodi velikost zavorne sile v času.
Regulator zavornega tlaka: V skladu z navodili, ki jih je izdala elektronska krmilna enota, prilagodite hidravlični tlak, ki deluje na valj zavornega kolesa, da ohranite hitrost zdrsa kolesa med 10% in 30%, da dosežejo najboljši učinek zaviranja.
Hidravlični regulator: prilagodi oljni tlak zavornega valja za zavoro v skladu z navodili elektronske krmilne enote in s tem uresniči nadzor zavornega navora.
Glavni zavorni valj: zagotavlja pritisk za zavorni sistem. Majhni avtomobili večinoma uporabljajo oljne zavore, veliki avtomobili pa večinoma uporabljajo zračne zavore.
ABS napačna lučka: Uporablja se za označevanje, ali sistem pravilno deluje.
