Glavna uporaba zavornega sistema proti blokiranju (ABS) za tricikle vključuje naslednje vidike:
Zavijanje zavorne razdalje: Med zaviranjem v sili ABS natančno nadzoruje zavorno silo, da se kolesa vrtijo in drsejo, kar daje vso igranje učinkovitosti zavor in s tem zmanjša čas in razdaljo, potrebno za zaviranje.
Prevent vozila z drsanjem in nihanjem repa: Med zaviranjem v sili ABS zagotavlja, da vozilo zaradi zaklepanja koles ne bo izgubilo nadzora, ohranja stabilno vozno pot vozila in zagotavlja stabilnost vožnje.
Preverni obrabi pnevmatik: ABS podaljša življenjsko dobo pnevmatik in zmanjšuje stroške vzdrževanja vozila, tako da se izogne hudemu trenju med pnevmatikami in zemljo.
Impoziranje varnosti: ABS lahko nadzoruje stopnjo zdrsa na približno 20% med zaviranjem v nujnih primerih, da doseže največjo vzdolžno zavorno silo. Čeprav je zavorna razdalja morda daljša na snežnih cestah, lahko zavorno razdaljo skrajša v večini pogojev ceste. Poleg tega lahko ABS izboljša tudi obrabo pnevmatik, zmanjša porabo pnevmatik in prinese določene gospodarske koristi.
Preverni nadzorovalnost: Tudi pri zasilnem zaviranju voznik zlahka nadzoruje volan, da se usmeri in se izogne nevarnim situacijam.
Resnično spremljanje hitrosti kolesa: ABS pridobi in obdela signal hitrosti kolesa skozi senzor hitrosti kolesa, da ugotovi, ali se kolo kmalu zaklene. Ko se kolo približa kritični točki zaklepanja, se tlak zavornega valja prilagodi ustrezno, da se zagotovi, da kolo ne bo popolnoma zaklenjeno.
